(ots) - Das Ziel, das die EU mit der CO-Grenze für
Autoabgase erreichen will, ist neben dem Klimaschutz auch die
Förderung von Innovation. Frei nach dem Motto: Not macht
erfinderisch. In welche Richtung die Innovation gehen soll, zeigen
die Boni für schadstoffarme Fahrzeuge, die den Autobauern zugestanden
werden. Dass diese Entwicklung kommen würde ist für die Autoindustrie
überdies nicht neu. Seit vielen Jahren sind neue Antriebstechnologien
auf dem Markt. Zusätzlich hat Bundeskanzlerin Angela Merkel nun noch
ein weiteres Jahr Aufschub ausgehandelt und damit ein Kissen für die
deutsche Autoindustrie hingelegt, damit die Landung für sie nicht
allzu hart wird. Das Problem durch Innovation zu lösen dürfte
folglich für die Autohersteller im Land der Ingenieure keine große
Herausforderung werden.
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