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Spannung steigt: Halbzeit in der Peugeot TOTAL Langstreckentrophy
ID: 97695
Spannung steigt: Halbzeit in der Peugeot TOTAL Langstreckentrophy
(pressrelations) - >- Rink Racing führt die Trophy-Wertung an
- Bernd Hömberg will den zweiten Saisonsieg
- Sechs Peugeot 207 RC "VLN" starten in der Klasse "Specials 2T"
Halbzeit in der Peugeot TOTAL Langstreckentrophy. Das Vater-Sohn-Gespann Rink Racing liegt seit dem ersten Rennen an der Spitze der Trophy-Gesamtwertung. Auch beim fünften Saisonlauf im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft (VLN) am kommenden Samstag (27. Juli) will das Familienteam aus Frankfurt/Main die Führung verteidigen.
"Seit dem Saisonstart sind wir stetig schneller geworden. Insbesondere Christopher hat sich verbessert ? wir wollen unseren Vorsprung weiter ausbauen", so Ralph-Peter Rink. Bisher stehen zwei Rennsiege zu Buche. Beim 49. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen tritt das Team starker Konkurrenz gegenüber.
Nach dem ersten Saison-Sieg im vierten Lauf folgt Bernd Hömberg auf dem zweiten Tabellenplatz mit rund zehn Punkten Abstand auf die Führenden. Für die kommenden Rennen zeigt sich der Plettenberger sehr zuversichtlich: "Wir hoffen, dass nun der Knoten geplatzt ist und wir regelmäßig im vorderen Feld landen werden. Mit einem Platz unter den ersten drei wäre ich zufrieden ? wir müssen nur am Ball bleiben." Beim kommenden Lauf der Peugeot TOTAL Langstreckentrophy tritt Hömberg wieder mit seinem Teamkollegen Juan Crespo an.
Auf dem dritten Platz in der Trophy-Wertung liegen Harald Thönnes und Meik Utsch. Die Fleper-Motorsport-Piloten zeigten im Zeittraining am vergangenen Rennwochenende mit Startposition zwei, dass mit ihnen zu rechnen ist. "Das Auto ist einsatzbereit und perfekt abgestimmt ? unser Ziel ist eine Top-drei-Platzierung", sagt Teamchef Johannes Fleper. Dem zweiten Peugeot 207 RC "VLN" von Fleper Motorsport steuern am nächsten Samstag wieder die Stammpiloten Dr. Joachim Steidel und Herbert von Danwitz.
Ebenfalls optimistisch startet auch das Autohaus Lenzen in den fünften Saisonlauf: "Wir haben das Fahrwerk des Autos verbessert und visieren eine Rundenzeit unter zehn Minuten an", so Teamchef Mike Lenzen. Am vergangenen Rennwochenende stellte Michael Bohrer einen neuen Rundenrekord für den Peugeot 207 RC "VLN" auf der Nordschleife von 10.02,661 Minuten auf. Bohrer und sein Teamgefährte Timo Frings belegen derzeit den fünften Tabellenplatz in der Trophy.
Für das Team Müller/Elmerhaus verlief die Peugeot TOTAL Langstreckentrophy 2009 bisher noch nicht so erfolgreich wie erhofft. Aber die Crew arbeitet mit Hochdruck an ihrem Peugeot: "Uns fehlen noch 20 Sekunden auf die anderen Fahrer. Aber das Auto wird immer besser und wir holen immer mehr auf. Vor dem nächsten Rennen werden wir die Software des Fahrzeugs optimieren", erklärte Bernd Elmerhaus.
Die Peugeot TOTAL Langstreckentrophy wird auch 2009 von TOTAL und der Peugeot Bank unterstützt. BFGoodrich steht als technischer Partner und exklusiver Reifenlieferant hinter dem Programm. Als zentraler technischer Dienstleister kümmert sich die ASTEC Motorsporttechnik GmbH an den Rennwochenenden vor Ort um die Peugeot-Teams.
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Bernhard Voß
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E-Mail: bernhard.voss(at)peugeot.com
  
  
  
Datum: 23.06.2009 - 18:21 Uhr
Sprache: Deutsch
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