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Auto zahlt Parkgebühr selbst
ID: 21720
(firmenpresse) - Parkticket ziehen und am Parkautomaten Schlange stehen war gestern, künftig fährt man im Parkhaus direkt an die Schranke und bestätigt die Parkgebühr nur noch auf dem Display seines Bordcomputers. Im Rahmen des Forschungsprojekts (Network On Wheels) in Kooperation mit der BMW Forschung und Technik GmbH ist diese Vision an der TU München am Lehrstuhl für Angewandte Informatik von Prof. Dr. J. Schlichter als Prototyp im 7er BMW bereits Wirklichkeit geworden. Das drahtlose Bezahlen mit der GeldKarte wurde von der fun communications GmbH durch die Weiterentwicklung ihres GeldKarte-basierten Internet-Bezahlverfahrens ermöglicht.
Karlsruhe, 26. Juli 2006. Angefangen von Massagesitzen über Nachtsichtgeräte bis hin zur aktiven Geschwindigkeitsregelung mittels Radar sind moderne Fahrzeuge heute weit mehr als reine Fortbewegungsmittel. Aber sobald es um das Bezahlen von Dienstleistungen geht, die im Zusammenhang mit dem Fahrzeug stehen, endet der Komfort. So etwa im Parkhaus: Zunächst muss bei der Einfahrt manuell ein Ticket gezogen werden und vor der Ausfahrt muss die Parkgebühr am Parkautomaten bezahlt werden, bevor die Ausfahrt möglich ist. Bei Grossveranstaltungen führt dies regelmässig zu langen Schlangen am Parkautomaten und zu Staus bei der Ausfahrt aus dem Parkhaus.
Das muss nicht sein: Die Ein- und Ausfahrt könnte durch den Einsatz von bereits heute verfügbaren Technologien stark beschleunigt und vereinfacht werden, wie Wolfgang Linsmeier im Rahmen seiner Diplomarbeit "Konzeption und Realisierung einer Anwendung für drahtlose Bezahlvorgänge in ad-hoc Fahrzeug-Netzwerken" am Lehrstuhl für Angewandte Informatik von Prof. Dr. J. Schlichter an der Technischen Universität München bewiesen hat. Dazu wurde das bereits praxiserprobte Verfahren des elektronischen Parktickets auf der ec-Karte mit Chip weiter entwickelt und als Prototyp beispielhaft in das Bordsystem des 7er BMW integriert. Ein Einführen der ec-Karte in den Parkautomaten ist mit dem neuen Verfahren nicht mehr notwendig, die Bezahlung wird via drahtloser Verbindung vollständig über das Display des Bordcomputers abgewickelt.
Im Prototypen registriert das Abrechnungssystem beim Einfahren an der Schranke die Einfahrtszeit. Bei der Ausfahrt fährt der Parkkunde - ohne zeitraubende Umwege über einen Kassenautomaten - direkt mit dem Auto zur Ausfahrtschranke und die Parkgebühr wird sekundengenau vom Guthaben auf dem GeldKarte-Chip seiner ec-Karte abgebucht. Das Verfahren eignet sich ebenso gut für Bezahlvorgänge wie sie z.B. bei Drive-In Fast Food Restaurants und an Mautstellen vorkommen. Die stornofreie und sofortige Zahlung machen die GeldKarte zum idealen Zahlungsmittel.
Der Karlsruher Lösungsanbieter fun communications GmbH unterstützte die Entwicklung des Prototypens mit seinem Know-how und seiner Technologie für GeldKarte-basierte Bezahlverfahren. Das mehrfach ausgezeichnete Internet-Bezahlverfahren SmartPay wurde von fun communications speziell für drahtlose Bezahlvorgänge in Fahrzeugen weiter entwickelt.
Weitere Informationen unter www.tum.de und www.fun.de
Kurzporträt fun communications GmbH
Die fun communications GmbH mit Sitz in Karlsruhe bietet kundenspezifische IT-Komplettlösungen, Produkte im Bereich Banking sowie Smartcard-basierte Anwendungen im Internet. Seit Jahren hat sich fun communications erfolgreich mit seinen Anwendungen auf dem Markt für eBanking etabliert: Buhl Data Service, FIDUCIA, Lexware, Postbank und T-Online gehören zu den Unternehmen, die auf Lösungen von fun communications vertrauen. fun communications engagiert sich in den Initiativen baden-württemberg: connected (bwcon), CyberForum e.V., Mobile Region Karlsruhe, der Initiative GeldKarte e.V., der Freiwilligen Selbstkontrolle Multimedia-Diensteanbieter (FSM) und im Liberty Alliance Project.
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Telefax: +49 721 96448-264
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Datum: 26.07.2006 - 10:47 Uhr
Sprache: Deutsch
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Ansprechpartner: Annette Höllebrand
Stadt:
Karlsruhe
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Kategorie:
Forschung und Entwicklung
Meldungsart: Unternehmensinformationen
Versandart: eMail-Versand
Freigabedatum: 26.07.2006
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Die Pressemitteilung mit dem Titel:
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