PresseKat - Bombardier Sifang erhält Auftrag für den Bau von 80 Super-Hochgeschwindigkeitszügen in China

Bombardier Sifang erhält Auftrag für den Bau von 80
Super-Hochgeschwindigkeitszügen in China

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(Thomson Reuters ONE) - BOMBARDIER ZEFIRO Spitzentechnologie mit maximalerBetriebsgeschwindigkeit von 380 km/hBERLIN--(Marketwire - September 28, 2009) - Bombardier Transportationhat heute bekannt gegeben, dass sein chinesisches Joint VentureBombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd. vom chinesischenEisenbahnministerium (MOR) einen Auftrag über die Lieferung von 80ZEFIRO 380-Super-Hochgeschwindigkeitszügen (1.120 Wagen) erhaltenhat. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz im chinesischenHochgeschwindigkeits-Schienennetz vorgesehen. Dieses wird derzeitintensiv ausgebaut. Der Auftrag umfasst 20 achtteilige und 60sechzehnteilige Züge. Er hat ein geschätztes Gesamtvolumen von 27,4Milliarden chinesischen Renminbis (4 Milliarden US-Dollar; 2,7Milliarden Euro)(1). Der Anteil von Bombardier beläuft sich aufca.13,5 Milliarden chinesische Renminbis (2 Milliarden US-Dollar; 1,3Milliarden Euro)(1). Die Auslieferung der neuen Züge ist vorgesehenfür den Zeitraum 2012 bis voraussichtlich 2014.Die neuen Züge spielen eine zentrale Rolle bei der Entwicklung desHochgeschwindigkeits-Schienenverkehrs in China. Dort werden mehr als6.000 Schienenkilometer mit neuen Hochgeschwindigkeitsstreckenerschlossen, um so eines der weltweit fortschrittlichstenHochgeschwindigkeits-Netze zu schaffen. Die Züge basieren auf derneuesten Generation der ZEFIRO-Hochgeschwindigkeitstechnologie undzeichnen sich durch maximale Betriebsgeschwindigkeiten von 380 km/haus. Sie sind ausgestattet mit der sehr energieeffizienten BOMBARDIERMITRAC Antriebs- und Steuerungstechnik.Dank der energiesparenden ECO4-Technologien von Bombardier bieten dieZEFIRO 380-Züge die beste Energieeffizienz in dieser Fahrzeugklasse.Bombardier hat sein ECO4-Technologiepaket im Jahr 2008 eingeführt undbaut damit die führende Rolle des Schienenverkehrs im Bereichnachhaltiger Transportmittel weiter aus. Mit einem Portfolio, dasEnergieeinsparungen von bis zu 50 % ermöglicht, hat Bombardier damitals erstes Unternehmen eine neue Formel für Spitzenleistungen in derBahntechnologie entwickelt.Die ZEFIRO 380-Züge werden bei Bombardier Sifang (Qingdao)Transportation in Qingdao in China hergestellt. Das Engineering wirdin Qingdao und an europäischen Bombardier-Standorten erfolgen.Projektmanagement und Komponentenfertigung sind ebenfalls Standortenin Europa und China zugeordnet.Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd. (BST) wurde 1998 alsJoint Venture zwischen Bombardier und CSR Sifang Locomotive andRolling Stock Ltd. gegründet und baut für den chinesischen MarktSchienenfahrzeuge für den Personenverkehr. BST hat seit seinerGründung mehr als 1.000 Schienenfahrzeuge in China ausgeliefert,darunter auch zahlreiche Hochgeschwindigkeitszüge.Pierre Beaudoin, President und Chief Executive Officer von BombardierInc., erklärte, er sei stolz auf die Schlüsselrolle, die die ZEFIRO380-Technologie in Chinas visionärer Entwicklung eines nationalenHochgeschwindigkeitssystems spiele. "Wir freuen uns darauf,fortschrittliche Super-Hochgeschwindigkeitstechnologie mithilfe vonchinesischer Kompetenz und Ressourcen zu liefern. Es ist vonstrategischer Bedeutung, modernste Schienenverkehrstechnologie fürChina im Land selbst entstehen zu lassen."André Navarri, President und Chief Operating Officer von BombardierTransportation, bezeichnete den Erfolg als Ergebnis einer langen undfruchtbaren Partnerschaft mit den chinesischen Partnern. "Wir liefernmodernste Technologie für eines der weltweit gröÿtenHochgeschwindigkeitsprogramme. Dies ist ein wegweisender Auftrag fürSchienenverkehrstechnik der nächsten Generation. Es ist das Ergebniseiner hervorragenden und langfristig angelegten Partnerschaft."Laut Stéphane Rambaud-Measson, President der Passengers Division vonBombardier Transportation, erhöht der ZEFIRO 380 erheblich dieWettbewerbsfähigkeit des Hochgeschwindigkeitsverkehrs auf derSchiene. "Die spannendsten Projekte sind solche, die über die Grenzender Technologie hinausgehen, um neue Ziele anzupeilen", sagteRambaud-Measson. "ZEFIRO steht für einen wirklichen Sprung imSuper-Hochgeschwindigkeitsbereich. Er ist sicherlich sehr schnell.Aber wettbewerbsfähiger Schienenverkehr erfordert mehr als nur pureGeschwindigkeit. Es geht um betriebliche Effizienz, fortschrittlichenEnergieverbrauch pro Fahrgast, Zuverlässigkeit und Fahrgastkapazität.All dies setzt Maÿstäbe. ZEFIRO bietet diese Eigenschaften und nochmehr."Jianwei Zhang, President und Chief Country Representative vonBombardier in China, erklärte: "China hat eine klare Vision von derbedeutenden Rolle, die der Hochgeschwindigkeits-Schienenverkehr ineinem nachhaltigen Verkehrssystem spielen muss. Unser Land führt dieerforderlichen strategischen Investitionen durch, damit diese VisionWirklichkeit wird. China wählt die fortschrittlichsten Technologienfür den Bau des modernsten Schienennetzes der Welt. Bombardier hat inChina zahlreiche Schienenverkehrsprojekte erfolgreich umsgesetzt. Esfreut uns sehr, dass unsere Arbeit nun mit diesem innovativen Projektfortgesetzt wird."HintergrundinformationenBombardier Transportation verfügt über die branchenweit gröÿteErfahrung bei Hochgeschwindigkeits- undSuper-Hochgeschwindigkeitsprojekten und war in diesen Bereichen ander Lieferung von mehr als 850 Fahrzeugen beteiligt. Für daschinesische Eisenbahnministerium baut Bombardier Sifang (Qingdao)Transportation derzeit die weltweit schnellsten Schlafwagenzüge. Esentstehen 20 sechzehnteilige Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit vonbis zu 250 km/h. Auÿerdem werden weitere 20 Hochgeschwindigkeitszügemit konventioneller Bestuhlung produziert. Die Züge erreichenähnliche Geschwindigkeiten. Ihre Auslieferung hat nur 18 Monate nachErhalt der Freigabe seitens des chinesischen Eisenbahnministeriumsbegonnen.Der neue Vertrag setzt die Erfolgsgeschichte von Bombardier imBereich der Hochtechnologie für den chinesischen Markt fort. 2008 hatBombardier für den Bejing International Airport das erstevollautomatisierte Peoplemover- System (APM) auf dem chinesischenFestland installiert. Derzeit wird Guangzhou mit dem weltweit erstenvollautomatisierten Peoplemover-System (APM) für städtischeNahverkehrssysteme beliefert. Der 2007 geschlossene Vertrag über denBau von Hochgeschwindigkeitszügen - einschlieÿlich der schnellstenSchlafwagenzüge der Welt - war der gröÿte Auftrag im Bereich derSchienenverkehrstechnik, den das chinesische Eisenbahnministerium bisdahin vergeben hat. Ebenfalls im Jahre 2007 hat Bombardier den erstenVertrag über die Lieferung eines Hochgeschwindigkeits- Signalsystemsauf Basis der ERTMS-Signaltechnologie nach China unterzeichnet. Esist für die Personenverkehrs-Strecke Wuguang vorgesehen. Im selbenJahr hat Bombardier einen Vertrag mit der chinesischen DalianLocomotives and Rolling Stock Co. Ltd. über die Lieferung dertechnischen Ausrüstung für 500 elektrischeHochleistungsgüterlokomotiven an das MOR abgeschlossen. Bombardierhat auÿerdem über seinen Joint Venture-Partner Changchun BombardierRailway Vehicles Co. Ltd als erstes Unternehmen der Branche 1.000U-Bahn-Wagen für den chinesischen Markt geliefert. Im Jahr 2006 hatdas Unternehmen die ersten Wagen, die speziell für den Betrieb aufder höchstgelegenen Eisenbahnstrecke der Welt entwickelt worden sind,ausgeliefert.Mit seinen drei Joint Venture-Unternehmen im Schienenverkehrsbereichund fünf hundertprozentiger Tochterfirmen, sogenannten Wholly ForeignOwned Enterprises (WFOE), beschäftigt Bombardier derzeit etwa 3.000Mitarbeiter in China.Zu Bombardier TransportationBombardier Transportation ist weltweiter Marktführer in derSchienenverkehrstechnologie und verfügt über das breitesteProduktportfolio der Branche. Bombardier Transportation bietet seinenKunden innovative Produkte und Dienstleistungen, die neue Standardsfür nachhaltige Mobilität setzen. BOMBARDIER ECO4-Technologienbasieren auf den vier Eckpfeilern Energie, Effizienz,Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit; sie sparen Energie,schützen die Umwelt und verbessern die Gesamtleistung desSchienenverkehrs. Bombardier Transportation hat seinen weltweitenHauptsitz in Berlin und ist in über 60 Ländern vertreten. ÿber100.000 Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den Globusunterwegs.Zu BombardierBombardier Inc. ist einer der weltweit führenden Anbieter innovativerVerkehrslösungen, von Verkehrsflugzeugen und Businessjets bis hin zuSchienenverkehrstechnik und den damit verbundenen Systemen undDienstleistungen. Der internationale Konzern hat seinen Hauptsitz inKanada. Im letzten Geschäftsjahr (Ende: 31. Januar 2009) belief sichder Gesamtumsatz auf 19,7 Milliarden US-Dollar. Die Bombardier-Aktienwerden an der Börse in Toronto notiert (BBD). Darüber hinaus istBombardier sowohl weltweit als auch für Nordamerika im Dow JonesSustainability Index gelistet. Aktuelle Mitteilungen und weitereInformationen finden Sie unter www.bombardier.com.Hinweis für die BearbeiterFotos sind auf unserer Website erhältlich unter:http://www.transportation.bombardier.comWeitere Informationen finden Sie unter: www.zefiro.bombardier.com.BOMBARDIER, ZEFIRO, MITRAC und ECO4 sind Marken der Bombardier Incoder ihrer Tochtergesellschaften.(1) Der angegebene Gesamtbetrag enthält die chinesische MwSt.; derBombardier-Anteil ist ohne chinesische MwSt. genannt.Für weitere InformationenChina:+ 86 10 8517 2268Jianwei Zhangjianwei.zhang(at)cn.transport.bombardier.comKanada und USA:+1 450 441 3007Talal Zouaouitalal.zouaoui(at)ca.transport.bombardier.comMexiko:+52 55 5093 7766Alejandro Gutierrez-Marcosalejandro.gutierrez-marcos(at)mx.transport.bombardier.comDeutschland, ÿsterreich, Schweiz, Zentral- und Osteuropa:+49 30 98607 1134Heiner Spannuthheiner.spannuth(at)de.transport.bombardier.comNordische Länder:+46 10 852 5062Jonny Hedbergjonny.hedberg(at)se.transport.bombardier.comRussland:+7 495 775 1830Alexander Bocharovalexander.bocharov(at)ru.transport.bombardier.comGroÿbritannien, Irland, Australien, Neuseeland, andere Länder:+44 1332 266470Neil Harveyneil.harvey(at)uk.transport.bombardier.comBenelux:+32 2289 7312Guy Hendrixguy.hendrix(at)be.transport.bombardier.comFrankreich:+33 6 07 78 95 38Anne Frogeranne.froger(at)fr.transport.bombardier.comSüdeuropa, Brasilien und Indien:+35 1 919 693 728Luis Ramosluis.ramos(at)pt.transport.bombardier.comwww.theclimateisrightfortrains.comThis announcement was originally distributed by Hugin. 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