PresseKat - Auf Kurs: Middle East Propulsion Company baut Produktpalette aus

Auf Kurs: Middle East Propulsion Company baut Produktpalette aus

ID: 981507

MTU Aero Engines mit 19 Prozent beteiligt

(PresseBox) - Der fĂŒhrende militĂ€rische Triebwerksinstandsetzer in Saudi-Arabien, die Middle East Propulsion Company (MEPC), hat seine Position als Anbieter fĂŒr die Instandsetzung und Reparatur militĂ€rischer Antriebe fĂŒr die gesamte Nahost-Region ausgebaut. In knapp vier Jahren, nach dem Einstieg der MTU im Jahr 2009 mit 19 Prozent, wurde das Produktportfolio von MEPC kontinuierlich erweitert. Die Middle East Propulsion Company erweiterte seine InstandsetzungsfĂ€higkeiten erstmals bei Modulen fĂŒr das RB199, dem Triebwerk der saudischen Tornado-Flotte. DarĂŒber hinaus qualifizierte sich MEPC fĂŒr die Instandsetzung des PT6-Triebwerks der RSAF-Trainingsflugzeuge Pilatus PC9 und PC21. Das Unternehmen befindet sich derzeit im Zulassungsprozess fĂŒr die Instandhaltung des T56-Triebwerk der saudischen Transporter C-130 Hercules. Die Zertifizierung wird im ersten Quartal 2014 abgeschlossen sein. MEPC ist damit in der Lage, zwei weitere Turboprop-Programme zusĂ€tzlich komplett zu betreuen. Im November 2013 vergab das saudische Verteidigungsministerium den Instandsetzungsvertrag fĂŒr den F100-PW220-Antrieb von Pratt & Whitney fĂŒr die Boeing F15 an MEPC. Dieser Vertrag wurde erstmals ausgeschrieben; dabei setzte sich der Instandhaltungsspezialist gegen eine starke internationale Konkurrenz durch. Die F100-PW 220 galt in den vergangenen Jahren schon als das starke Standbein des Unternehmens.
"MEPC hat eine hoch motivierte und gut ausgebildete Mannschaft und ein sehr erfolgreiches Management. Das sind die besten Voraussetzungen, um der fĂŒhrende militĂ€rische Instandsetzer im Nahen Osten zu werden", sagt Klaus GĂŒnther, Senior Vice President MilitĂ€rprogramme, MTU Aero Engines. "Die Akquisition von zusĂ€tzlichen Triebwerks-Programmen fĂŒr MEPC in weniger als vier Jahren verdeutlicht ihren enormen Erfolg."
MEPC hat ambitionierte Ziele fĂŒr die Zukunft und plant noch weitere Pro-gramme in das bestehende Portfolio aufzunehmen. Dies beinhaltet auch einen Instandhaltungsvertrag mit Eurojet und seinen Partnern fĂŒr das EJ200-Triebwerk der RSAF-Eurofighter-Typhoon-Flotte. Die saudische Luftwaffe hat 72 Eurofighter geordert; 32 sind bereits geliefert. Die Chan-cen fĂŒr einen weiteren Eurofighter-Typhoon-Auftrag stehen gut. Die MTU ist am EJ200 mit Nieder- und Hochdruckverdichter sowie der digitalen Triebwerksregelung (FADEC) beteiligt. Im Visier sind auch Triebwerke wie das F110-229 von General Electric fĂŒr den F15-Kampfjet, das T700 fĂŒr die UH-60 Black Hawk und den AH-64 Apache-Hubschrauber der RSAF sowie der Panzerantrieb AGT1500 von Honeywell.




Die Middle East Propulsion Company ist in der saudiarabischen Hauptstadt Riad beheimatet und das bedeutendste militÀrische Triebwerks-Instandhaltungsunternehmen im Nahen Osten. Bis Ende 2013 werden 89 Mitarbeiter ein jÀhrliches Umsatzvolumen von mehr als 60 Millionen US-Dollar erwirtschaften. MEPC ist ein Gemeinschaftsunternehmen von United Technologies (UTC), der Muttergesellschaft von Pratt & Whitney, Saudi Arabian Airlines, Saudi Aerospace Company (SAC), WAMAR und der MTU Aero Engines. Die MTU hÀlt einen Anteil von 19 Prozent. Hauptkunde von MEPC ist zur Zeit die Royal Saudi Air Force mit ihren F100-220-Triebwerken von Pratt & Whitney sowie den Triebwerken PT6, T56 und RB199.
Wenn Sie mehr ĂŒber die AktivitĂ€ten der MTU im Nahen Osten erfahren wollen, besuchen Sie uns auf der Dubai Air Show, Stand 1006. Mehr Details finden Sie unter:
http://www.mtu.de/de/take-off/archive_homepage_specials/2013_11_Dubai/index.html

Die MTU Aero Engines ist Deutschlands fĂŒhrender und einziger unabhĂ€ngiger Triebwerkshersteller und weltweit eine feste GrĂ¶ĂŸe. Sie entwickelt, fertigt, vertreibt und betreut zivile und militĂ€rische Luftfahrtantriebe sowie Industriegasturbinen. Technologisch fĂŒhrend ist sie bei Niederdruckturbinen, Hochdruckverdichtern, Herstell- und Reparaturverfahren. Im Bereich der zivilen Instandhaltung ist die MTU Maintenance der weltweit grĂ¶ĂŸte unabhĂ€ngige Triebwerksinstandhalter. Auf dem militĂ€rischen Gebiet ist die MTU Aero Engines der Systempartner fĂŒr fast alle Luftfahrtantriebe der Bundeswehr. Die MTU unterhĂ€lt Standorte weltweit; Unternehmenssitz ist MĂŒnchen. Im GeschĂ€ftsjahr 2012 haben rund 8.500 Mitarbeiter einen Umsatz in Höhe von rund 3,4 Milliarden Euro erwirtschaftet. Anfang MĂ€rz dieses Jahres hat das Unternehmen den 32. Innovationspreis der deutschen Wirtschaft erhalten und im April den Deutschen Innovationspreis. Ausgezeichnet wurde die MTU beide Male fĂŒr die schnelllaufende Niederdruckturbine des Getriebefan-Triebwerks.

Unternehmensinformation / Kurzprofil:

Die MTU Aero Engines ist Deutschlands fĂŒhrender und einziger unabhĂ€ngiger Triebwerkshersteller und weltweit eine feste GrĂ¶ĂŸe. Sie entwickelt, fertigt, vertreibt und betreut zivile und militĂ€rische Luftfahrtantriebe sowie Industriegasturbinen. Technologisch fĂŒhrend ist sie bei Niederdruckturbinen, Hochdruckverdichtern, Herstell- und Reparaturverfahren. Im Bereich der zivilen Instandhaltung ist die MTU Maintenance der weltweit grĂ¶ĂŸte unabhĂ€ngige Triebwerksinstandhalter. Auf dem militĂ€rischen Gebiet ist die MTU Aero Engines der Systempartner fĂŒr fast alle Luftfahrtantriebe der Bundeswehr. Die MTU unterhĂ€lt Standorte weltweit; Unternehmenssitz ist MĂŒnchen. Im GeschĂ€ftsjahr 2012 haben rund 8.500 Mitarbeiter einen Umsatz in Höhe von rund 3,4 Milliarden Euro erwirtschaftet. Anfang MĂ€rz dieses Jahres hat das Unternehmen den 32. Innovationspreis der deutschen Wirtschaft erhalten und im April den Deutschen Innovationspreis. Ausgezeichnet wurde die MTU beide Male fĂŒr die schnelllaufende Niederdruckturbine des Getriebefan-Triebwerks.



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Datum: 15.11.2013 - 09:44 Uhr
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