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SAFM: Aktueller Stand der Erweiterung

ID: 959660

(firmenpresse) -
SAFM: Aktueller Stand der Erweiterung

Höhepunkte:

‱GelĂ€ndeerwerb fĂŒr Abraum und Absetzgebiete als Teil von SAFM’s Produktionserweiterung auf 8 Mio. Tonnen p.a.

‱Aktueller Stand des Fortschritts der BankfĂ€higen Machbarkeitsstudie (Bankable Feasibility Study)

SAFM’s Managing Director Stephen Turner sage:

“Der zusĂ€tzliche Landerwerb war strategisch wichtig fĂŒr das Unternehmenswachstum. Der Fortschritt unserer BFS (BankfĂ€higen Machbarkeitsstudie) erfreut SAFM sehr und wir ziehen einen möglichen Verarbeitungsplan oberhalb der ursprĂŒnglichen 8 Mio. Tonnen in Betracht. Dieser basiert auf der Erwartung, dass der PVM Erzkörper sich als deutlich grĂ¶ĂŸer als die derzeitige JORC Ressorucenbestimmung erweist. Deshalb hat das Unternehmen deutlich mehr LagergelĂ€nde zusĂ€tzlich erworben.

Ein verbessertes VerstĂ€ndnis des Erzkörpers sowie seiner Grade und Struktur veranlassten uns, VergrĂ¶ĂŸerungen hinsichtlich der vorgesehenen ErzertrĂ€ge und Logistik vorzunehmen, die nun in der Finalisierung der BFS per April 2014 Eingang finden.

Die VerlĂ€ngerung des Zeitraumes fĂŒr die BFS wird durch die bedeutenden Einsparungen in den angenommenen Kapitalinvestitionen und Verarbeitungskosten untermauert. Durch die großen Einsparungen an Investitionsmitteln, ist der lĂ€ngere Zeitaufwand gerechtfertigt.

The extension in the BFS timetable is underpinned by the forecast of significant reductions in anticipated capital expenditure and processing costs that are expected to result.

South American Ferro Metals Limited (ASX: SFZ) (“SAFM” oder das “Unternehmen”) ist hocherfreut, den folgenden aktuellen Stand auf ihrer Ponto Verde Mine (“PVM”) und dem verbundenen VergrĂ¶ĂŸerungsprojekt im Staat Minas Gerais in Brasilien zu geben:





Erwerb von Schutt und Abraum LagergelÀnde

SAFM schloss ein Abkommen zum Kauf von 100 Ha Land direkt neben und SĂŒdlich ihrer Ponto Verde Mine fĂŒr 11 Mio. Rial (5,4 Mio. AUD) ab. Das GelĂ€nde wird als Schutt- und Abraumlager genutzt werden, der aus der Erweiterung von SAFM’s Projekt anfĂ€llt. GemĂ€ĂŸ dem Abkommen werden als Vorauszahlung 2 Mio. Rial (1 Mio. AUD) fĂ€llig, die bereits bezahlt wurden und der Rest von 9 Mio. Rial (4,4 Mio. AUD) nach Fertigstellung.

ZusĂ€tzlich erhielt SAFM eine Option vom VerkĂ€ufer zum Erwerb von weiteren 100 Ha Land die im Anschluss an die ersten 100 Ha liegen zum selben Preis von 11 Mio. Rial (5,4 Mio. AUD). Die Option kann durch SAFM bis 30. Januar 2014 ausgeĂŒbt werden. Sobald diese ausgeĂŒbt wurde, muss das Unternehmen den Kaufpreis per 30. Juni 2015 bezahlen.

Consultoria. e Empreendimentos de Recursos Naturais Ltda (“CERN”) fĂŒhrte die technischen und umwelttechnischen Studien im Gebiet durch und kam zum Ergebnis, dass keine BeschrĂ€nkungen fĂŒr die Deponierung von Schutt und Abraum auf dem Gebiet existieren. Ferner gibt es keine archĂ€ologischen Funde oder BeeintrĂ€chtigungen auf dem Gebiet.

Die Ingenieursberatungsfirma GeoGraphos Engenharia e Consultoria Ltda (“Geographos”) fertigte einen Bewertungsbericht bezgl. des VerhĂ€ltnisses der VolumenkapazitĂ€ten fĂŒr Schutt und Abraum, die auf dem Gebiet gelagert werden können, an. Das GesamtgelĂ€nde beider GrundstĂŒcke kann eine KapazitĂ€t von ca. 64 Mio. Kubikmetern (128 Mio. Tonnen) aufnehmen. Dies ist mehr als ausreichend fĂŒr die verlĂ€ngerte Betriebsdauer der Mine.

Aktueller Stand der BankfÀhigen Machbarkeitsstudie (Bankable Feasibility Study - BFS)

Folgend der aktuelle Stand der BFS bis heute:

Minenplanung

Der Erzkörper besteht hauptsĂ€chlich aus schnĂ€tigem Itabirit Material. Dieses Eisenvorkommen ist aus der Itabira Gruppe abgeleitet und kommt in HĂ€matit reichen Itabiritlagenschichten in den CauĂȘ und Gandarela Formationen vor, sowie in kleinen oberflĂ€chigen Vorkommen des Itabirit Colluviums, die in diesen Einheiten verbunden sind. Der Abbau wird mittels bewĂ€hrter Tagebaumethoden vorgenommen wobei das Erz gebrochen, geprĂŒft und dann magnetisch getrennt wird, um daraus dann das Konzentrat zu produzieren. Die Studie basiert auf geprĂŒften Technologien ohne den Einsatz von Sprengstoff.

Coffey International Limited (“Coffey”) hat eine Studie fĂŒr die Bestimmung der grundlegenden Basisparameter fĂŒr die LebensfĂ€higkeit der Erweiterung der PVM Mine, ein Minengutachten inklusive einem möglichen Budget fĂŒr die AusrĂŒstung, die fĂŒr die Erzproduktion und dem Verbringen des Abraums benötigt wird, erstellt.

Basierend auf obiger Studie konnte ein erster Abbauplan aufgesetzt werden, der auch die Auswahl der Abbaumethode, AusrĂŒstung und Bestimmung der Produktionsrate beinhaltet. Weitere Minenplanungen und Designstudien sollen in 2013 noch abgeschlossen werden.

Anlage & Infrastruktur Design

Der Verarbeitungskreislauf soll aus einem Brecher und einer PrĂŒfeinheit bestehen, gefolgt vom Mahlen, magnetischer Trennung, Verdickung und einem Filtrationsprozess.

SAFM evaluiert derzeit zwei Logistiklösungen fĂŒr die Mine zum Bahnterminal. Erste geotechnische Untersuchungen fĂŒr die geplante Verarbeitungsanlage sind abgeschlossen.

CEMIG konnte die Machbarkeitsstudie fĂŒr die Stromversorgung der Mine fertig stellen. Die Studie zeigt die Lage der Überlandleitungen, zusammen mit den geschĂ€tzten Kapitalkosten. Weitere GesprĂ€che sind momentan am Laufen, um die letzten Abkommen fĂŒr die zukĂŒnftige Stromversorgung unter Dach unter Dach zu bringen.

Wie schon in der Pressemitteilung vom 24. April 2013 geschrieben, trat SAFM in ein MOM (memorandum of understanding) mit MRS fĂŒr die Entwicklung einer Logistiklösung fĂŒr den Bahntransport des Eisenerzes von SAFM’s PVM zu den Hafenterminals auf Baia de Sepitiba im Staat Rio de Janeiro, ca. 400 Km von der Ponte Verde Mine entfernt, ein.

PVM liegt ca. 15 Km westlich der Andaime Eisenbahnlinie im MRS Bahnsystem, welche die Produktion aus den Minen Minas Itabiritos neben Ponto Verde befördert.

Der Eisenbahntransport des Produktes wird bereits vorhandene MRS Infrastruktur fĂŒr das Be- und Entladen der Eisenerzprodukte benutzen, jedoch bedingt dies trotzdem den Bau eines neuen Ladungsterminals. Ein möglicher Ort fĂŒr den Bau des Eisenbahnterminals und einer Verladestation konnten bestimmt werden und ein spezialisiertes Eisenbahnterminalbauunternehmen fertigt derzeit eine Konzeptstudie dafĂŒr an.

GesprĂ€che mit den Hafenbetreibern werden zurzeit gefĂŒhrt. Man erwartet dass der vorgesehene Hafenbetreiber sich fĂŒr alle Hafendienstleistungen verantwortlich zeichnet inklusive des Aufbaus von LagerhĂ€usern und Lagerhalden.

Genehmigungen & juristischer Beistand inklusive Umweltlizenzen

Eingaben fĂŒr umwelttechnische und Installationslizenzen wurden an die relevanten Behörden im Juli 2013 gemacht. SAFM erwartet die Genehmigung dieser Lizenzen Anfang 2014.

Es wurde eine archĂ€ologische Felduntersuchung auf dem MinengelĂ€nde durchgefĂŒhrt und die Endergebnisse wurden komprimiert an das National Institute of Brazilian Artistic and Historical Heritage (“IPHAN”) im Januar 2013 gesendet. SAFM konnte auch die Registrierung der LandeigentĂŒmer entlang des vorgesehenen Logistikkorridors fĂŒr die Erweiterung abschließen.

Ausblick

Die Arbeiten schreiten sehr gut voran und man erwartet eine Beschleunigung an vielen Fronten der BFS vor allem bei den Genehmigungen und den Umweltlizenzen, Landerwerb/Eintragung und den ersten Felduntersuchungen. Weitere metallurgische Testarbeiten werden in den nĂ€chsten fĂŒnf Monaten durchgefĂŒhrt, fertig gestellt und sodann bekannt gegeben. Der Verarbeitungsprozess wird abgeschlossen werden basierend auf einem Pellet Produkt.

Die Entwicklung des Ingenieurwesens der BFS, die auch die Minenstudie beinhaltet, wird nach Abschluss der metallurgischen Testarbeiten fortgesetzt. Dieses wird die Charakteristika des Endproduktes festlegen.

Spezialisierte Berater sowie Marketing- und Finanzmodellexperten wurden ernannt um die Machbarkeitsstudie zu unterstĂŒtzen.

CEMIG wird die frĂŒhere Machbarkeitsstudie fĂŒr die Stromversorgungsoptionen aktualisieren. Diese Durchsicht wird eine Empfehlung fĂŒr SAFMÂŽs Betrachtungen darstellen und eine Reihe von AktivitĂ€ten mĂŒssen vor der Projektimplementierung noch geleistet werden um die Stromversorgung fĂŒr den Start der Erweiterung zu sichern. Dies sind neben anderen die umwelttechnischen Lizenzen, Landeintragungen und konzeptionelles Ingenieurwesen.

Wir arbeiten mit MRS an der Entwicklung einer Logistiklösung fĂŒr den Bahntransport des Produktes und fĂŒhren die GesprĂ€che mit dem Hafenbetreiber in einem fortgeschrittenen Stadium.

Die metallurgischen Testarbeiten sollen Mitte April 2014 abgeschlossen sein denen dann der Abschluss der BFS Ende April 2014 folgen soll.

Neuestes Videointerview auf Commodity-TV: http://www.commodity-tv.net/c/mid,5428,Company_Updates/?v=250032

Weitere Informationen:

South American Ferro Metals Limited

Stephen Turner (CEO)

Ph: +61 2 8298-2004 or +61 (0) 418 440 844.
Brazil: +55 31 8298 2000

Webseite: www.safml.com

In Europa:

Swiss Resource Capital AG
Jochen Staiger
info(at)resource-capital.ch
www.resource-capital.ch

Über South American Ferro Metals Limited:

South American Ferro Metals Limited gehören 100% der mineralischen Rechte und das GrundstĂŒck des Ponto Verde Eisenerzprojektes in Brasilien. Ponto Verde liegt im Herzen des Eisenerzquadrats nur 55 Km von der Stadt Belo Horizonte im Staat Minas Gerais entfernt. Das Eisenerzviereck ist ein reichhaltiges Bergbaugebiet und das Projekt liegt nahe etablierter Minen, Eisen & Stahlanlagen sowie bereits existierender Infrastruktur. SAFM verkauft momentan drei Eisenerzprodukte aus ihrer Ponto Verde Mine an lokale Stahlproduzenten in Brasilien. Das Unternehmen schließt derzeit eine bankfĂ€hige Machbarkeitsstudie ab (BFS) um Ponto Verde auf eine JahreskapazitĂ€t von 8 Mio. Tonnen ROM Durchsatz zu vergrĂ¶ĂŸern von derzeit 1,5 Mio. Tonnen genehmigter KapazitĂ€t.

Kompetente Personen

Informationen in dieser Pressemitteilung die sich auf die JORC Ressource auf Ponto Verde beziehen basieren auf Informationen die von Herrn Bernardo Hurta de C Viana (Phase I) und Herrn Porfirio Cabaleiro (Phase II) erstellt wurden und beide gehören zu Coffey Mining (Brazil) und sind Mitglied des Australasian Institute of Mining and Metallurgy. Herr Viana und Herr Cabaleiro verfĂŒgen ĂŒber ausreichende Kenntnisse die relevant sind fĂŒr diesen Mineralisierungs- und Vorkommenstyp und unter Betrachtung und ihrer AktivitĂ€ten die beide bisher unternommen haben, qualifizieren sie sich als “Kompetente Personen” gemĂ€ĂŸ der 2004 Edition of the Australasian Code for Reporting of Exploration Results, Mineral Resources and Ore reserves (the JORC Code). Herr Viana und Herr Cabaleiro stimmten dem EinfĂŒgen der Informationen in diese Pressemittelung zu in Form und Kontext wie diese auftreten.

Forward Looking Statements (Zukunftsgerichtete Aussagen)

Diese Pressemitteilung enthĂ€lt bestimmte zukunftsgerichtete Aussagen (forward looking statements) die naturgemĂ€ĂŸ Risiken und Unsicherheiten beinhalten und sich auf mögliche Ereignisse in der Zukunft beziehen. Es gibt zahlreihe Faktoren die diese Entwicklungen beeinflussen und somit zu sehr starken Abweichen der Ergebnisse und UmstĂ€nde fĂŒhren können die zuvor angenommen wurden.

Es gilt ausschließlich die Englische Originalpressemeldung.

FĂŒr die Richtigkeit der Übersetzung wird keine Haftung ĂŒbernommen! Bitte englische Originalmeldung beachten!

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Datum: 10.10.2013 - 09:04 Uhr
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