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1996 hat Audi mit dem A3 das Segment der Premium-Kompakten
eröffnet - jetzt rollt die dritte Generation des Erfolgstyps an den
Start. Der neue A3, der sein Debüt auf dem Genfer Automobilsalon 2012
gibt, ist ein Hightech-Automobil voller Innovationen in allen
Bereichen. Versionen mit Hybrid-, und alternativen Antrieben wie
Erdgas- und Audi e-gas-Antrieb befinden sich in der Entwicklung. Noch
2012 wird eine Version mit dem besonders effizienten 1.6 TDI-Motor in
den Markt starten, die lediglich 3,8 Liter Diesel/100 km verbraucht,
entsprechend 99 g/CO2.
Die Audi ultra Leichtbautechnologie verhilft der attraktiven
Karosserie des Dreitürers zu niedrigem Gewicht - gegenüber dem
Vorgänger ist der A3 um bis zu 80 Kilogramm leichter geworden. Das
Fahrwerk ist sportlich-agil abgestimmt. Die Motoren sind kraftvoll
und zugleich höchst effizient, der Innenraum bietet ein Ambiente
stilvoller Dynamik. Bei den Fahrerassistenzsystemen und beim
Infotainment hält der neue A3 ein Portfolio an Technologien bereit,
das die Maßstäbe im Segment neu definiert.
Das Design macht den sportlichen Charakter des neuen A3 sichtbar,
es lässt den 4,24 Meter langen Dreitürer kraftvoll auf der Straße
stehen. Scharfe Kanten fassen spannungsvoll gewölbte Blechflächen
ein. Der Radstand ist - bei einer gegenüber dem Vorgänger identisch
gebliebenen Außenlänge - auf 2,60 Meter gewachsen, die C-Säule steht
ähnlich flach wie bei einem Coupé. Der für Audi typische Singleframe-
Kühlergrill dominiert die Front.
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