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Sicherheit für die U-Bahn Turin - Neuer Auftrag für Funkwerk
ID: 267268
Sicherheit für die U-Bahn Turin - Neuer Auftrag für Funkwerk
(pressrelations) -
Wie bei der bestehenden CCTV (Closed Circuit Television) Anlage werden auch bei der Erweiterung Bilder per WLAN aus der fahrenden U-Bahn an die Zentrale der Betreibergesellschaft übermittelt und sowohl dort, als auch im Zug selbst, aufgezeichnet. Zusätzlich werden Tunnel, Stationen und Bahnhöfe mit Kameras überwacht. Die Kameras wie auch die weiteren IP-Komponenten kommen aus dem Hause Funkwerk.
Zentrale Komponente des Systems ist das Videomanagementsystems p.o.s.a., in der alle Informationen auflaufen und verarbeitet werden. Die erst zur 'Security'-Messe 2010 präsentierte aktuelle Version des etablierten Managementsystems von Funkwerk zeichnet sich durch noch mehr Benutzerfreundlichkeit, Systemperformance und Stabilität aus.
Echtzeit-Bildübertragung bei 80 km/h
Eine besondere technologische Herausforderung bei der Funkübertragung der Bilder aus den Fahrzeugen in Turin ist die hohe Stationsdichte (im Schnitt ist alle 500 Meter) und die starke Krümmung in einem Streckenabschnitt. Zudem müssen bei einer Geschwindigkeit von bis zu 80km/h ruckelfreie Echtzeitbilder mit höchster Auflösung aus Zügen an eine zentrale Kontrollstelle übertragen werden.
Hier hat das Funkwerk-System im Praxiseinsatz seine Leistungsfähigkeit bewiesen. Jetzt sollen auch die sechs neuen Stationen der Turiner U-Bahn in das System integriert werden. Der neue Auftrag für Funkwerk hat ein Volumen von rund 1,5 Millionen Euro. Ein weiterer Ausbau der Videoüberwachung ist jedoch bereits in Planung.
Zukunftssichere Systemlösung
GTT ist der Pionier in Italien bei der Ausrüstung von Bahnhöfen und Nahverkehrszügen mit digitaler Video- und Funküberwachungstechnologie. Der erste, 2006 eröffnete Streckenabschnitt (Linie 1), der mit Sicherheitstechnik von Funkwerk ausgestattet wurde, ist zehn Kilometer lang und hat 15 Stationen. Die Züge verkehren im Zweiminutenabstand. Die über 600 Überwachungskameras sind sowohl in der Tunnelröhre als auch auf den Bahnhöfen montiert und per Funk an die zentrale Leitstelle im Betriebshof Collegno angebunden.
Die Erweiterung des bisherigen Netzes hat eine Länge von 3,5 Kilometern und umfasst sechs Stationen. Sie sollen Anfang 2011 eröffnet werden. 'Die Beauftragung von Funkwerk auch mit der Erweiterung zeigt die hohe Kundenzufriedenheit und den Wert zukunftssicherer Systemlösungen aus dem Hause Funkwerk für anspruchsvolle Kunden', so Gerard Monin, bei Funkwerk zuständig für den Vertrieb im Bereich Videosysteme und Objektschutz.
Weitere Informationen:
Die FunFunkwerk AGkwerk AG (ISIN DE0005753149) mit Sitz in Kölleda bei Erfurt entwickelt, produziert und vermarktet lösungsorientierte Kommunikations- und Informationssysteme, die in Fahrzeugen, Verkehrsbetrieben, Unternehmen sowie Institutionen eingesetzt werden. Mit den vier Geschäftsbereichen Traffic
Control Communication (Kommunikations-, Management- und Informationssysteme für Transport, Verkehr und Industrie), Automotive Communication 8Kommunikationseinrichtungen für Fahrzeuge), Enterprise Communication (Telekommunikationslösungen, Netzwerke und Datensicherheit für Unternehmen) sowie Security Communication (Personensicherung, Videoüberwachung und Objektschutz) ist Funkwerk in Zukunftsmärkten strategisch gut positioniert. Weitere Informationen zur Funkwerk AG finden Sie im Internet unter www.funkwerk.com.
Nähere Informationen erhalten Sie bei:ere Informationen erhalten Sie bei:
Funkwerk AG
Im Funkwerk 5
D-99625 Kölleda/Thüringen
Jörg Reichenbach
Investor Relations
Telefon: 0 36 35/6 00 -3 46
Fax: 0 36 35/6 00 -5 07
reichenbach(at)funkwerk.com
Sebastian Brunner
communications+consulting
Tel.: 0175/5604673
fsbrunner(at)aol.com
  
  
  
Datum: 30.09.2010 - 15:16 Uhr
Sprache: Deutsch
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