SKODA KAROQ mit fünf Sternen im Euro NCAP-Test (FOTO)

(ots) -
- SKODA KAROQ überzeugt mit aktiver und passiver Sicherheit
- Insassenschutz für Erwachsene mit 93 Prozent honoriert
- SKODA KAROQ als zweites Fahrzeug der Marke in 2017 mit fünf
Sternen bewertet
- Alle sieben SKODA Modellreihen mit Fünf-Sterne-Wertung

Das unabhängige European New Car Assessment Programme (Euro NCAP)
hat den SKODA KAROQ bewertet. Das Kompakt-SUV ist nach dem KODIAQ das
zweite Modell des tschechischen Automobilherstellers, welches 2017
eine Fünf-Sterne-Wertung erhält. Damit gehört der KAROQ zu den
aktuell sichersten Kompakt-SUV.

"Wir freuen uns sehr darüber, dass auch der neue SKODA KAROQ beim
Euro NCAP, dem Referenztest für Crashsicherheit, auf ganzer Linie
überzeugen konnte", sagt SKODA AUTO Vorstand für Technische
Entwicklung Christian Strube. "Wir arbeiten stetig an der Optimierung
der aktiven und passiven Sicherheit unserer Modelle und entwickeln
den Insassen- und Fußgängerschutz sowie die Assistenzsysteme
konsequent weiter. Im KAROQ sind zahlreiche Fahrassistenzsysteme
verbaut, die man sonst erst in höheren Fahrzeugklassen findet", so
Strube weiter.

Euro NCAP bewertete den Insassenschutz erwachsener Passagiere mit
sehr guten 93 Prozent. Beim Seitenaufpralltest waren alle kritischen
Körperregionen gut geschützt. Außerdem hob Euro NCAP den Schutz der
Halswirbelsäule bei Auffahrunfällen positiv hervor. Auch das
Notfallbremssystem des kompakten SUV funktionierte bei niedrigen
innerstädtischen Geschwindigkeiten zuverlässig und verhinderte fast
alle Kollisionen. Die volle Punktzahl vergab Euro NCAP auch für den
Schutz der Beine von Fußgängern. Außerdem konnte das kompakte SUV mit
gutem Schutz des Kopfbereiches von Fußgängern bei einem Zusammenprall
überzeugen.

Nach dem SKODA KODIAQ erhält der SKODA KAROQ als zweites Fahrzeug

der Marke im Jahr 2017 eine Fünf-Sterne-Bewertung. SKODA gehört damit
aktuell zu den wenigen Automobilherstellern, deren gesamte
Modellpalette mit fünf Sternen im Euro NCAP-Test bewertet wurde.

Der KAROQ verdankt seine hervorragende passive Sicherheit unter
anderem der hohen Torsionssteifigkeit, großzügigen Deformationszonen,
einer extrem festen Fahrgastzelle sowie der Verwendung hoch- und
höchstfester Stähle, beispielsweise bei den Längsträgern. Außerdem
verfügt das kompakte SUV über sieben serienmäßige Airbags: Fahrer-
und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorne, Kopfairbags vorne sowie ein
Knieairbag für den Fahrer. Kindersitze lassen sich per
Top-Tether-Haltegurt und per Isofix-System befestigen, das auf Wunsch
auch für den Beifahrersitz erhältlich ist. Bei einem Auffahrunfall
verringern speziell konstruierte Kopfstützen (WOKS = Whiplash
Optimierte Kopfstützen) bei Fahrer und Beifahrer das Risiko eines
Schleudertraumas. Das proaktive Insassenschutzsystem strafft im Fall
eines Zusammenpralls außerdem die angelegten vorderen
Sicherheitsgurte und schließt offene Fenster beziehungsweise das
Schiebedach bis auf einen Spalt. Das System ist in vielen Ländern
serienmäßig an Bord.

Darüber hinaus ist der SKODA KAROQ mit einer Vielzahl von Kameras
sowie radar- und sensorbasierten Fahrerassistenzsystemen
ausgestattet. Der Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion
mit Personenerkennung hilft, Unfälle mit Fußgängern zu vermeiden.
Rangierbremsassistent und Ausparkassistent unterstützen bei
eingeschränkter Sicht und warnen vor versteckten Gefahren.

Als weitere Sicherheitsfeatures finden sich an Bord des SKODA
KAROQ unter anderem ein adaptiver Abstandsassistent, ein
Spurhalteassistent, eine kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung,
eine Notruffunktion, ein Stauassistent sowie eine
Müdigkeitserkennung.

Euro NCAP ist eine Gesellschaft europäischer Verkehrsministerien,
Automobilclubs und Versicherungsverbände mit Sitz in Belgien. Die
Organisation führt Crashtests mit aktuellen Fahrzeugmodellen durch
und bewertet danach und anhand der verfügbaren Sicherheitssysteme die
Sicherheit der Fahrzeuge. Euro NCAP wurde 1997 gegründet. In den
vergangenen Jahren wurden die Crashtestverfahren kontinuierlich
verschärft und umfassen derzeit unter anderem verschiedene
Kollisionsszenarien. Während zunächst ausschließlich die Ergebnisse
der Crashtests bewertet wurden, fließt aktuell auch die Bewertung der
aktiven Sicherheitssysteme in die Gesamtwertung ein.



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Karel Müller
Media Relations
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E-Mail: Karel.Mueller(at)skoda-auto.de

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Datum: 08.11.2017 - 11:41 Uhr
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