(ots) - 
   - Opel Group CEO Dr. Neumann präsentiert in Genf die Zukunft der 
     Marke 
   - Weltpremieren, die begeistern: Visionärer Opel GT Concept und 
     kerniger Mokka X 
   - Der Beste Europas: Neuer Opel Astra ist "Auto des Jahres 2016" 
     Blitzstart: 130.000 Astra-Bestellungen; Sports Tourer rollt in 
     Kürze zu den Händlern 
   - Auf Tuchfühlung mit dem Tourenwagen: Neuer Astra TCR für den 
     Kundensport
   "Opel ist emotionaler, innovativer und stärker als jemals zuvor. 
Opel ist zurück!" Mit diesen Worten hat Opel-Chef Dr. Karl-Thomas 
Neumann zum Start des 86. Genfer Automobilsalons (Publikumstage vom 
3. bis 13. März) heute den Opel-Messestand (Halle 2, Nr. 2231) 
eröffnet. Auf der Pressekonferenz enthüllte Dr. Neumann dabei zwei 
Weltpremieren: den Sportwagen der Zukunft Opel GT Concept sowie den 
Kompakt-SUV Mokka X. Ebenfalls auf der Bühne: der Renntourenwagen 
Astra TCR, ein weiterer Spross aus der komplett neuen Astra-Familie. 
"Seit dem vergangenen Herbst konnten wir bereits mehr als 130.000 
Bestelleingänge für den Astra verzeichnen", freute sich der Opel 
Group CEO über den höchst erfolgreichen Start der neuen 
Astra-Generation - und die gestrige Krönung des Newcomers. "Nachdem 
unser neuer Astra bereits in mehreren Ländern Europas zum 'Car of the
Year' gekürt wurde, ist er nun auch offiziell das europäische 'Auto 
des Jahres 2016'." Schon in wenigen Wochen rollt die Kombivariante 
Astra Sports Tourer zu den Händlern - ebenfalls leichter und 
effizienter als zuvor sowie mit hochmodernen Technologien 
ausgestattet.
   Sportwagen der Zukunft: Weltpremiere Opel GT Concept
   Opel bedeutet heute wieder pure Emotion. Das zeigt die 
Weltpremiere des visionären Opel GT Concept. Die Studie verbindet 
Vergangenheit mit Zukunft. Dabei ahmt der GT Concept nicht einfach 
seinen berühmten Vorfahren nach, vielmehr interpretiert er den 
aufregenden Stil des Originals völlig neu. "Der GT Concept ist eine 
der aufregendsten Studien, die ich jemals gesehen habe. Pure 
Leidenschaft! Er zeigt, was wir sind: selbstbewusst, mutig und 
visionär", stellte Dr. Neumann den atemberaubenden Athleten mit 
Frontmittelmotor und Heckantrieb vor. Der GT Concept ist ebenso 
avantgardistisch wie puristisch - nur die reine Form zählt. Lange 
Motorhaube, extrem kurze Überhänge, die präsente rote Signaturlinie 
und weder Türgriffe noch Außenspiegel oder überflüssige dekorative 
Elemente - ein Sportwagen in Reinkultur. Er hebt damit die 
skulpturale Design-Philosophie von Opel auf die nächste Stufe. Oder 
wie Mark Adams, Vice President Design, den Journalisten sagte: "Der 
Opel GT verkörpert den Geist der Marke Opel: Er ist dramatisch, 
emotional und voller Innovationen."
   Bestseller jetzt noch begehrenswerter: Weltpremiere Opel Mokka X
   Emotionen weckt der Opel Mokka bereits seit seinem Marktstart vor 
drei Jahren - mehr als 500.000 Mokka-Fahrer in Europa können nicht 
irren. Doch jetzt wird der abenteuerlustige Trecking-Typ noch 
begehrenswerter. "Der neue Mokka X kommt außen kerniger und innen 
spürbar eleganter daher", beschreibt Dr. Neumann die nächste 
Evolutionsstufe des Kompakt-SUV-Bestsellers. Der Mokka X zeichnet 
sich durch ein charakterstarkes Design mit LED-Doppelschwingen-Grafik
als Blickfang aus. Hinzu kommen das verfeinerte Interieur und die 
neue Infotainment-Generation, die ihn ab Verkaufsstart im Sommer zu 
einem der bestvernetzten SUV auf dem Markt macht. IntelliLink holt 
die Welt der Smartphones sowohl via Apple CarPlay als auch via 
Android Auto ins Fahrzeug; Opel OnStar ist auf Wunsch ebenfalls mit 
an Bord. Damit nicht genug: Mit einem neuen 1,4 
Liter-Benzindirekteinspritzer erweitert Opel das Antriebsangebot. Die
topmoderne Motorisierung gibt es in Verbindung mit 
Sechsstufen-Wandlerautomatik, Start/Stop und adaptivem Allradantrieb 
(Verbrauch und CO2-Emissionen im kombinierten Zyklus: 6,6 l/100 km, 
154 g/km, vorläufige Angaben). "Unser neuer kleiner SUV ist 
aufregend, innovativ und erschwinglich. In einem Wort: Er ist ein 
Opel."
   Leicht, effizient, praktisch, sportlich: Das alles ist der neue 
Opel Astra
   Leichter, sparsamer, agiler und komfortabler - "Der neue Astra ist
das beste Fahrzeug, das wir jemals gebaut haben. Und er ist wieder 
Klassenspitze", sagt Dr. Karl-Thomas Neumann. Das untermauern nicht 
nur die Bestellzahlen, sondern auch zahlreiche Vergleichstests 
europaweit, die der neue Astra gewonnen hat. Der Fünftürer ist bis zu
200 Kilogramm und der Sports Tourer bis zu 190 Kilogramm leichter als
der Vorgänger - ein Plus an Agilität und Fahrkomfort, das man auf der
Straße deutlich spürt. Unter der Haube sorgen die Turbotriebwerke der
neuesten Generation für jede Menge Fahrspaß. Dazu gibt es viele 
Technologien und Assistenzsysteme vom preisgekrönten adaptiven 
Matrix-Licht IntelliLux LED® bis zum Frontkollisionswarner mit 
automatischer Gefahrenbremsung. "Genau deshalb ärgert der Astra die 
Oberklasse", fasst Dr. Neumann die Qualitäten des 
Kompaktklasse-Bestsellers zusammen. Diesen Erfolg soll der neue 
Sports Tourer ausbauen, der nächsten Monat zu den Händlern rollt. 
Mehr Platz im Innenraum und mehr Ladevolumen bei vergleichbaren 
Außenabmessungen zum Vorgänger, dazu erstmals bei Opel eine 
Kofferraumklappe, die auch per Fußkick öffnet und schließt, sind die 
besten Voraussetzungen.
   Als Highlight für die Sportfans hat Dr. Karl-Thomas Neumann neben 
dem GT Concept noch die Rennversion der Astra-Familie mit nach Genf 
gebracht - den neuen Astra TCR. Befeuert von einem bärenstarken 
Zweiliter-Turbo mit 330 PS und 420 Newtonmeter Drehmoment ist er der 
neue Herausforderer in der Touring Car Racing Series 2016. Und ein 
klares Bekenntnis: "Der Astra TCR wird der langen 
Motorsport-Tradition von Opel ein neues Kapitel hinzufügen."
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