Matthias Kahle im Publikumsliebling SKODA 130 RS bei der Rallye Deutschland (FOTO)

(ots) -
- Zehntausende Menschen säumen im Sommer die Rallye-Strecken
- Der SKODA 130 RS ist eines der beliebtesten Autos bei den
Zuschauern
- Fahrer Matthias Kahle und Techniker Jens Herkommer teilen die
Leidenschaft für dieses Kultauto
- Vom 17. bis zum 20. August ist Kahle mit dem 130 RS im
Rahmenprogramm der Rallye Deutschland am Start

Seit zwölf Jahren arbeiten Matthias Kahle, der erfolgreichste
deutsche Rallye-Fahrer der Gegenwart, und sein Cheftechniker Jens
Herkommer, Spitzname "Dr. SKODA" zusammen. Die beiden verbindet die
Faszination für den legendären SKODA 130 RS, der auch bei vielen
Rallye-Zuschauern Kultstatus genießt. Warum das so ist, zeigt dieses
Video (http://ots.de/mrnJ5), in dem Kahle und Herkommer auch über
ihre Pläne mit dem 130 RS sprechen.

Ganz gleich, ob bei der AvD-Histo-Monte, dem Eifel Rallye Festival
in Daun oder im Rahmenprogramm der Rallye Deutschland, bei der die
Teilnehmer vom 17. bis zum 20. August im Saarland starten:
Historische Rallye-Fahrzeuge der tschechischen Traditionsmarke mit
dem geflügelten Pfeil sind das ganze Jahr über bei Rennen und
Show-Wettbewerben am Start. Einer, der dabei häufig hinter dem
Lenkrad sitzt, ist Matthias Kahle, siebenfacher Deutscher
Rallye-Meister und damit der erfolgreichste deutsche Rallye-Fahrer
der Gegenwart. Unterstützung bekommt der 48-Jährige von einem
eingespielten Team rund um Cheftechniker Jens Herkommer, der als
einer der größten SKODA Kenner im Lande gilt und nicht umsonst den
Spitznamen ,Dr. SKODA' trägt.

Jens Herkommer und seine Mitarbeiter sorgen dabei für den
technischen Support der Autos. "Ohne ein funktionierendes Team geht
nichts im Rallye-Sport", sagt Kahle. "Ich vertraue Jens und seinen
Jungs blind und kann mich deswegen voll auf meine Aufgaben
konzentrieren." Eines der Autos, das bei den Rallyes die meisten

Blicke auf sich zieht, ist der 130 RS. Der ,Porsche des Ostens', wie
der ab 1975 gebaute Bolide liebevoll genannt wird, ist bis heute
einer der erfolgreichsten Tourenwagen der Welt und genießt bei
Rallye-Fans absoluten Kultstatus. "Die Leute kennen jede Schraube und
jedes Detail des 130 RS", sagt Cheftechniker Jens Herkommer (hier
geht's zum Interview: http://ots.de/raAKn). Auch bei der
Deutschland-Rallye in Rheinland-Pfalz und Saarland am kommenden
Wochenende werden die Fans den 130 RS wieder im Show-Programm
bestaunen können und über die seinerzeit besonders fortschrittliche
Technik und die vielen Erfolge fachsimpeln.

Der 130 RS ist einer der erfolgreichsten Rennwagen der 1970er- und
80er-Jahre. Er erzielte zahlreiche Topplatzierungen bei Rallyes und
Rundstreckenrennen. Größte Triumphe waren der Sieg in der
Tourenwagen-EM 1981 sowie der Doppelerfolg bei der Rallye Monte Carlo
1977 in der Kategorie bis 1,3 Liter Hubraum. Damit steht der 130 RS
sinnbildlich für die große Motorsport- und Rallye-Tradition von
SKODA, die in der vergangenen Saison durch Fabian Kreims Titel im
Fabia R5 in der Deutschen Rallye-Meisterschaft um ein Kapitel reicher
geworden ist.

Mit nur 720 Kilogramm ist der SKODA 130 RS ein echtes
Leichtgewicht, weil ausgewählte Karosserieteile wie das Dach, die
Fronthaube und die Außenhaut der Türen aus Aluminium bestehen.
Kotflügel und Motorhaube wurden aus glasfaserverstärktem Kunststoff
(GFK) gefertigt. Der 1,3-Liter-Vierzylindermotor ist knapp 140 PS
stark und kann das Auto auf bis zu 220 km/h beschleunigen.

Auch Matthias Kahle und sein Cheftechniker Jens Herkommer sind
große Fans des Kultautos. Ihr großer Wunsch ist es, mit dem 130 RS
bei der Rallye-Europameisterschaft anzutreten und sich auf
internationaler Ebene im Wettkampf zu messen.

Weitere Infos zu den Aktivitäten von SKODA im Motorsport gibt es
hier: www.skoda-auto.de/erlebniswelt/motorsport



Pressekontakt:
Christoph Völzke
Lifestyle & Neue Medien
Tel. +49 6150 133 122
E-Mail: christoph.voelzke(at)skoda-auto.de

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Datum: 17.08.2017 - 11:08 Uhr
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