Der Volvo C70 im Test: Elegant, kraftvoll und dynamisch gestylt

kts by pressekat.de - 14.01.2012 01:32 - (dtd). Mit dem C70 tritt der schwedische Automobilhersteller mit einem Viersitzer an, dessen Metalldach sich an sonnigen Tagen ruckzuck oeffnet. Ein Ganzjahresauto, unter dessen eleganter Karosserie sich gleich zwei Fahrzeuge verstecken.
Der C70 (ab 37.750 Euro) verwandelt sich voellig unkompliziert per Knopfdruck vom Coupé zum Cabrio. Dabei klappt das dreiteilige Metalldach in nur 30 Sekunden in den Kofferraum, bietet so auch an kalten Tagen Frischluft-Vergnuegen. Dazu wird die Heizung hoch und das Geblaese auf den Fussraum gestellt - und schon schuetzt ein warmer Luftzug den Koerper - so wie der ebenfalls getragene Schal, die dicke Jacke und natuerlich die passende Kopfbedeckung.

Klare Linien

Der ueber 4,6 Meter lange Wagen wurde zusammen mit der italienischen Designschmiede Pininfarina entwickelt - und das sieht man ihm auch an. Leichtfuessig rollt er mit echtem italienischen Charme daher. Ein modernes Mittelklasse-Cabrio mit klassischen Proportionen, grosszuegigem Platzangebot und vier vollwertigen Sitzplaetzen Hinten geht es zwar beengt zu, doch beide Sitze sind mit bequem geformten Rueckenlehnen ausgestattet, bieten seitlich ein grosszuegiges Raumgefuehl.
Ebenso hochwertig wie der aeussere Eindruck wirkt der Innenraum. Glatte Oberflaechen, echte Materialien und hohe Funktionalitaet sorgen fuer eine besonders angenehme Wohlfuehlatmosphaere. Das Interieur ist exklusiv und skandinavisch inspiriert, ein Highlight ist die ultraflache, scheinbar frei schwebende Mittelkonsole. Sie zieht sich bis hin zur Rueckbank.
In den geraeumigen Staufaechern laesst sich viel unterbringen, bestimmte Faecher koennen auch verschlossen werden. Das ist praktisch und zudem sicher beim Parken mit offenem Dach.
Mit 404 (geschlossen) bzw. 200 Liter Ladevolumen (offen) zeigt sich der Gepaeckraum ordentlich in Form. Ein Ski-Sack in der Ruecksitzlehne ermoeglicht zudem den Transporte langer Gegenstaende.
Ab 2012 erweitert die Ausstattungsvariante "Inscription" das Angebot. Sie basiert auf der Linie "Momentum" und enthaelt darueber hinaus ein mit hochwertigem Leder bezogenes Armaturenbrett sowie eine exklusive Softleder-Polsterung. Neu sind auch Tagfahrlicht mit LED-Technik und Applikationen in Chromoptik. Zudem gibt es das dreigeteilte Dach bei bestimmten Aussenfarben mit kontrastierendem Silberton. Ebenfalls neu: das Notrufsystem "Volvo on Call" ist Smartphone-kompatibel und mit zusaetzlichen Funktionen erhaeltlich.

Kraftvoller Auftritt

Im Modelljahr 2012 stehen fuer das Premium-Cabriolet zwei effiziente Turbodiesel mit 150 und 177 PS bereit. Beide verfuegen serienmaessig ueber eine Bremsenergie-Rueckgewinnung, die Verbrauch und CO2-Emissionen effektiv reduziert. Oben rundet das Programm ein starker Fuenfzylinder-Benziner mit 230 PS und Fuenfgang-Automatik (mit Geartronic-Funktion) ab.
Der C70 ist eines der sichersten Cabrios und ueberzeugt neben hoher Verwindungssteifigkeit mit einer Fuelle aktiver und passiver Fahrsicherheitsfeatures, die speziell fuer offene Fahrzeuge entwickelt wurden. Dazu gehoeren z.B. das ueberroll-Schutzsystem "ROPS", das Schleudertrauma-Schutzsystem "WHIPS" oder Kopf-Schulter-Airbags in den Tueren.
Erfreulich ist auch der vortreffliche Windschutz des Innenraums bei aufgeklapptem Windschott. Wind stroemt selbst bei hohem Tempo kaum merklich rein.

Fazit: Mit dem C70 praesentiert Volvo ein bekanntes Konzept mit grosser Raffinesse. Egal ob offen oder geschlossen, der Wagen fasziniert die Betrachter ebenso wie Fahrerin oder Fahrer hinter dem Lederlenkrad.

Autor: Achim Stahn